汽车空调加氟后的压力是多少? 汽车空调的正常压力一般是多少？

X测量空调系统的高低压，发动机应怠速运行，环境温度为35℃时以测量为准。





正常高压1.3-1.7mpa(13-17kg/cm2或190-250lbf/in2)，正常低压0.15-0.25mpa(1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf/in2)。


低压高于或低于此范围，说明膨胀阀调节不正常。如果压缩机有问题，则不属于这一类。当发动机在节气门上时，所测的低压应随发动机转速的增加而减小，转速越快，压力下降越多(越快)。说明压缩机性能好，否则说明压缩机故障。此压力数据适用于R12和R134a制冷剂。

汽车空调冷媒型号及工作压力汽车空调有两种，一种是R12，一种是134AR12，因为释放到大气中会破坏臭氧层而后来被禁止(氟利昂)。现采用环保134A空调。工作压力与温度,散热的程度与汽车空调的正常工作压力:25 - 35度之间的空气温度,高压kpa 11至15 kpa,低压是1.5 kpa和2.0 kpa之间,外部空气温度在0 - 15℃之间，空调工作压力是:高压在8-10kpa之间，低压在1.5Kpa-2.0Kpa之间，并不是所有的车都是一样的，相同的134A压力也不一定相同，这与压缩机的散热能力和工作能力有关，散热能力越强，压力就越不高。记住空调的压力在室温下就可以了，当天气冷的时候，压力就不一样了，不要认为是不正常的，加一点雪栽进去，天气一热空调马上就出麻烦了。汽车空调压力是多少？

汽车空调压力为1.31.7mpa:1、一般来说，汽车空调正常高压压力为1.31.7mpa(1317kgcm2或190250Lbfin2);正常低压压力为0.150.25mpa(1.52.5kgcm2或2035Lbfin2);低压高于或低于此范围，说明膨胀阀调节不正常。如果压缩机有问题，则不属于这一类;3、现代空调系统由制冷系统、采暖系统、通风及空气净化装置和控制系统组成;汽车空调控制器属于汽车空调设备的控制装置。
调节汽车空调系统，具有制冷、通风、除霜功能。

所有设备安装牢固，控制装置及控制机构转动灵活，操作自如，性能安全可靠。

汽车空调加氟后的压力是多少?R134a制冷剂，室外温度约为25℃，汽车空调在运行过程中的低压侧一般为#